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Liebe Leser
Sport-heute.ch schliesst seine Tore. Nach 11 Jahren möchte ich andere Projekte verwirklichen, auf Reisen gehen und das Leben endlich in vollen Zügen geniessen. Es waren 11 wundervolle Jahre mit Ihnen. Sport-heute.ch bleibt mindestens die nächsten Jahre als Bilderbuch noch bestehen. Doch jeder Abschied kann auch ein neuer Anfang sein. Nun ist es endgültig. Ich wünsche Ihnen eine weiterhin schöne Zeit. Ich danke Ihnen für die Lesertreue und Ihre ehrliche Begeisterung mit grosser Dankbarkeit. Danke, dass ich Sie 11 Jahre verwöhnen durfte.

Tschau und auf Wiedersehen.

Ihr
Marcel Krebs

Wer weiterhin mit mir und Sämi in Kontakt bleiben will, kann dies über meinen persönlichen Blog.
www.marcelkrebs.ch.

Dear Users
Sport-heute.ch closes its gates. After 11 years I would like to realize other projects, go on journeys and finally enjoy life to the fullest. There were 11 wonderful years with you. Sport-heute.ch will continue to exist as a picture book for at least the next few years. But every farewell can also be a new beginning. Now it is final. I wish you a good time. I would like to thank the readership and your honest enthusiasm with great gratitude. Thank you for spoiling you for 11 years.

Chess and goodbye.

you
Marcel Krebs

Anyone who wants to stay in touch with me and Sämi can do so through my personal blog.
www.marcelkrebs.ch.

 

 

Paris-Tours

Geschrieben von Marion Gachies am .

Paris-Tours – Sondre Holst Enger: „Ob ich nun meine Teamkollegen unterstützen oder selber meine Chancen wahrnehmen werde, ich will beim Finale auf jeden Fall präsent sein“

Paris-Tours ist für den grössten Teil des Profifeldes das Ende einer langen Saison. IAM Cycling bildet dabei keine Ausnahme. Die Ziellinie auf der berühmten Avenue de Grammont ist zugleich die letzte Ankunft in dieser Saison 2015 für die Schweizer Mannschaft. Und es wäre für die Schweizer Mannschaft ein Traum, die aktuelle Saison am kommenden Sonntag, 11. Oktober mit einem Erfolg abzuschliessen. „Ich bin bei diesem Rennen erst einmal gestartet. Doch abgesehen von meiner begrenzten Erfahrung bei diesem Rennen erinnere ich mich sehr gut an die Strecke“, zeigt sich Sondre Holst Enger zuversichtlich. „Es ist gar nicht so einfach, wie es scheint. Obwohl die meisten Strassen ziemlich flach sind, hat es auf den letzten Kilometern doch den einen oder anderen Anstieg, was am Ende den Unterschied machen könnte. Die reinen Sprinter könnten hier vorzeitig eliminiert werden. Vor allem auch deshalb, weil wir zu diesem Zeitpunkt bereits mehr als 230 Kilometer in den Beinen haben werden. Wenn ich es bis dorthin in derselben Verfassung schaffe, welche ich am letzten Wochenende bei der Tour de l’Eurométropole hatte, dann könnte mir dieses Rennen ziemlich gut liegen. Ich schätze es, dass es bei diesem Rennen noch ein paar Schwierigkeiten dabei hat. Und ich weiss, dass die Mannschaft alles dafür tun wird, dass am Ende einer von uns in einer guten Position sein wird und um den Sieg fahren kann. Doch bevor wir an den Sieg denken, müssen wir wie eine richtige Mannschaft funktionieren. Während des ganzen Tages müssen wir geschlossen auftreten. Wenn uns das optimal gelingt, dann werden wir in einer Position sein, in der wir entscheiden können, welche Karte am Ende gespielt werden soll. Mit Fahrern wie Heinrich Haussler, Jonas Van Genechten sowie Roger Kluge und mir haben wir für das Finale verschiedene Optionen. Auch wenn die Taktik von IAM Cycling noch nicht klar definiert ist, ist bereits jetzt klar, dass wir offensiv auftreten werden.“

Die Möglichkeit, die norwegische Karte zu spielen ist mehr als nur reine Hypothese für IAM Cycling. Der 21-jährige Neoprofi hat sich darüber ebenfalls Gedanken gemacht. „Ob ich nun meine Teamkollegen unterstützen oder selber meine Chancen wahrnehmen werde, ich will beim Finale auf jeden Fall präsent sein. Ich hatte physisch ein eher kompliziertes Jahr. Meine Saison wurde immer wieder von verschiedenen Verletzungen unterbrochen und dennoch habe ich es geschafft, bei der Österreich-Rundfahrt meinen ersten Profisieg feiern zu können. Für mich ist es wichtig, die Saison mit einem guten Gefühl zu beenden. Ein Sieg wäre dazu natürlich die perfekte Variante für 2015. Allerdings ist mir auch bewusst, dass ich nicht der einzige im Fahrerfeld mit dieser Absicht bin.“

Paris - Tours (Sonntag, 11. Oktober)

Chartres – Tours, 231 km (11h30 – 16h46)

Rennfahrer:

Heinrich Haussler (Aus)

Reto Hollenstein (Sui)

Roger Kluge (Ger)

Sondre Holst Enger (Nor)

Jarlinson Pantano (Col)

Dries Devenyns (Bel)

Marcel Aregger (S)

Jonas Van Genechten (Bel)

Sportlicher Leiter: Eddy Seigneur

Betreuung – Bus-Chauffeur: Francis Bur. Massage: Daniele Franzoni, Thomas Minette. Mechaniker: Marc Chevènement, Christophe Deligné. Pressesprecherin: Marion Gachies.

Paris - Tours – Sondre Holst Enger: «Que ce soit pour aider mes coéquipiers ou pour jouer ma carte, je veux être présent dans le final»

Paris – Tours sonnera le glas de la saison pour une grande majorité du peloton professionnel. Et IAM Cycling ne dérogera pas à la règle. Au bout de la fameuse avenue de Grammont sera tracé la dernière ligne d’arrivée que couperont en 2015 les coureurs de la formation professionnelle suisse. Pour clore une saison honnête au sein de l'élite mondiale, l’équipe helvétique rêve d’un dernier succès dimanche 11 octobre. « Je n’ai participé qu’une seule fois à Paris – Tours, mais malgré ma faible expérience sur cette course, je me souviens plutôt bien du parcours confiait Sondre Holst Enger. Elle n’est pas si facile qu’elle y paraît. Même si l’ensemble des routes empruntées sont plutôt plates, les quelques bosses qui surviennent dans les derniers kilomètres peuvent faire la différence et éliminer les sprinteurs les moins à l’aise avec ce type de complications. Surtout après plus de 230km de course. Si j’arrive là-bas avec la même condition que j’ai pu avoir sur l’Eurométropole Tour, c’est une épreuve qui peut me convenir. J’apprécie le fait qu’il y ait des difficultés dans une course. De toute manière, je sais que l’équipe fera tout pour que l’un de nous s’impose. Mais avant de penser à la victoire, nous devons nous comporter comme une équipe, rouler ensemble et faire preuve d’unité pendant toute la durée de l’effort. Si nous arrivons à mettre cela en place, alors nous verrons quelle carte nous déciderons de jouer. Avec des hommes comme Heinrich Haussler, Jonas Van Genechten ou même Roger Kluge et moi-même, nous avons le moyen d’aller vite. Je ne sais pas encore la tactique qu’adoptera IAM Cycling, mais nous essayerons de nous montrer offensifs ».

Et jouer la carte norvégienne n’est pas une hypothèse qu’exclue IAM Cycling. Le jeune néo-pro de 21 ans y a déjà songé : « Que ce soit pour aider mes coéquipiers ou pour jouer ma carte, je veux être présent dans le final. J’ai connu une année plutôt compliquée sur le plan physique. Ma saison a été ponctuée par pas mal de blessures, mais j’ai tout de même réussi à décrocher ma première victoire professionnelle sur le Tour d’Autriche. Donc il est très important pour moi de terminer sur une bonne note. Une victoire serait une parfaite façon de mettre un point final à cette année 2015 sur le plan sportif. Mais je ne suis pas le seul à avoir cette ambition dans le peloton, j’en ai bien conscience ».

Paris - Tours (dimanche 11 octobre)

Chartres – Tours, 231 km (11h30 – 16h46)

Coureurs:

Heinrich Haussler (Aus)

Reto Hollenstein (S)

Roger Kluge (Ger)

Sondre Holst Enger (Nor)

Jarlinson Pantano (Col)

Dries Devenyns (Bel)

Marcel Aregger (S)

Jonas Van Genechten (Bel)

Directeur sportif: Eddy Seigneur

Encadrement – Chauffeur: Francis Bur. Masseurs: Daniele Franzoni, Thomas Minette Mécaniciens: Marc Chevènement, Christophe Deligné. Officier de presse: Marion Gachies.

07.10.2015

Press release
Chartres, France

Paris-Tours - Sondre Holst Enger: “Whether it is to help my teammates or try my own chances, I want to be present at the finale”

Paris-Tours represents the end of the season for a large majority of the professional peloton. And IAM Cycling is no exception to this rule. The finish line on the famous avenue de Grammont will mark the last finale for the Swiss cycling team’s 2015 season. And as a dream ending with which to close the summer, IAM Cycling would love to have a successful final race this Sunday, October 11th. “I have raced in the Paris-Tours only once, but despite my limited experience in the race, I remember the route pretty well,” Sondre Holst Enger confided. “It is not as easy as it seems. Although all the roads that we race are relatively flat, there are a few climbs that come in the last kilometers and can make the difference. It is essential to eliminate the sprinters less comfortable with these sorts of challenges, especially since it’s all after more than 230 kilometers of racing. If I can go there with the same condition I had this past week at the Eurometropole Tour, then this is an event that very well could suit me. I appreciate the fact that there are some harder bits in the race. Anyway, I know the team will do everything it can so that one of us will be in a position to try and win. But before thinking about a victory, we must act like a team, ride as a compact unit, and be together for the entire race. Once we can accomplish that, then we will be in a position to decide which card we will want to play. With guys like Heinrich Haussler, Jonas Van Genechten, as well as Roger Kluge and myself, we will have a lot of options to finish fast. I don’t yet know what tactics IAM Cycling will adopt, but we will certainly be aggressive.”

The notion of playing their Norwegian card is more than a hypothesis for IAM Cycling. The young neo-pro Holst Enger has given it some thought. “Whether it is to help my teammates or try my own chances, I want to be present at the finale. I have had a pretty complicated year physically. My season has been punctuated by a lot of injuries. But I still managed to win my first professional victory at the Tour of Austria. So it is very important for me to finish on a good note. A win would of course be the perfect way to put an end to this 2015 season. But I am not the only one in the peloton with that ambition. Of that I am certain.”

Paris - Tours (Sunday, October 11th)

Chartres – Tours, 231 km (11h30 – 16h46)

Riders:

Heinrich Haussler (Aus)

Reto Hollenstein (S)

Roger Kluge (Ger)

Sondre Holst Enger (Nor)

Jarlinson Pantano (Col)

Dries Devenyns (Bel)

Marcel Aregger (S)

Jonas Van Genechten (Bel)

Directeur sportif: Eddy Seigneur

Support staff – Chauffeur: Francis Bur. Masseurs: Daniele Franzoni, Thomas Minette. Mechanics: Marc Chevènement, Christophe Deligné. Press Officer: Marion Gachies.

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Kommentare   

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